文/壹观察宿艺

智能手机颠覆了传统手机产业，带来移动互联网成为商业和工业革命化浪潮，并埋葬了诺基亚等转型缓慢的巨头企业。

当移动互联网红利逐渐终结，智能互联网+5G时代正在成为新的驱动力量，汽车行业这次成为距离革新最近的传统产业，谁会成为风口中起飞的新巨头企业？

在11月18日举行的广州车展上，已明显感受到各大车企面对变革进行的调整，总体来说有四大趋势：

第一、新能源化，几乎所有车企都已推出全电或混动车型，这是行业最早认同变革的方向；第二、互联网化，移动互联网发展到今天，诞生年的汽车仍旧是一个交通工具，互联网化已是必然并且迫切；第三、智能化，作为用户出行最大的移动平台，智能化已成为汽车产业、互联网企业和用户共同诉求；第四、共享化，滴滴和摩拜单车成为撬动出行共享经济的成功案例，也成为各大车企日益重视的新增市场。

新能源化：首先被变革的汽车驱动力量

中国是全球最大的新能源汽车市场，预计年全球每卖掉两台新能源汽车，就有一台来自中国。

中国汽车工业协会数据显示，今年前9个月新能源汽车累计销量28.9万辆，同比增长%。年中国的新能源汽车销量有望达到40-45万辆，市场份额将增至1.5%，超过欧洲、北美(美国+加拿大+墨西哥)两大汽车市场。

本次广州车展，几乎所有参展车企都对新能源汽车展表现出超高热情。一汽大众推出了奥迪A6Le-tron，这是专门为中国市场定制的插电式混合动力车型；广州本田雅阁推出了混动版，搭载了一套由2.0阿特金森发动机和电机组成的i-MMD混合动力系统；东风本田发布的思铂睿混动版，也搭载了与本田雅阁类似的i-MMD混动系统；除此之外，雷克萨斯UX、奔驰EQ、别克Velite等油电混合及纯电动概念车也都有亮相。

国内自主品牌方面，上汽推出互联网汽车混动版eRX5；广汽推出EVCoupe纯电动概念车；华泰推出基于新圣达菲EV打造的纯电动汽车华泰xev；长安宣布微型电动车奔奔EV车型正式上市，高配版本续航可达公里；奇瑞和北汽也推出了纯电动车型奇瑞S51EV和北汽EH。

值得