一、自我介绍

首先，请允许我向大家介绍一下我自己。我叫王林，我曾在一家欧洲高端旅游公司——维京游轮担任中国市场部的礼品营销负责人。在我任职期间，该公司成功吸引了许多中国游客赴欧洲旅行，品牌也取得了相当不错的业绩。现担任Emeritus易睿拓思中国区营销副总裁，就职期间接触大量国际顶尖商学院课程，并结合自身实践，在客户为中心的营销战略，数字化全渠道营销，企业数字化转型，企业战略转型，创新思维，领导力培训等领域获得广泛认可。

今天，我受邀为大家介绍一些科技创新相关的内容，因为我了解到，冷博士的粉丝和网友们对此非常感兴趣。我希望借此机会，系统地分享一下我在Emeritus的课程中所学到的知识，让大家了解世界顶尖学府如何系统地思考创新问题，为大家带来有益的启示。

二、如何系统性的考虑创新?

首先，我们今天要探讨的主题是创新。创新这个话题非常广泛，很多人从不同角度去探讨创新。我今天将给大家介绍一个名为“创新光谱”的概念，这个概念来自斯坦福大学。我认为创新光谱总结得非常好，因为它为创新提供了一种结构化的思考方式。大家可能会思考创新到底是突然产生一个全新的事物，还是对现有流程进行改进和微创新。

在不同阶段和不同背景下，人们对创新的理解和起点各不相同。创新光谱为我们提供了一个清晰地梳理创新维度的方法，将创新思考变得更加结构化。首先，创新光谱包括一个y轴和一个x轴。在MIT的理解中，创新可以归纳为三种形式：一种是流程创新，即改变原有流程；另一种是技术创新，即利用新技术创造价值；最后一种是商业模式创新，即因新技术的推动而产生的商业模式变革。

在y轴上，创新分为不同的层次或深度。第一层是基本创新，即在原有事物的基础上做得更好。第二层是显著创新，即利用新技术改进原有事物。第三层是颠覆性创新，即满足全新需求的创新。举例来说，特斯拉的电动汽车并非特斯拉首创，但它利用新技术改进了电动汽车，使其更加出色。另一个例子是亚马逊，它利用互联网技术颠覆了传统书店的商业模式，满足了人们在线购书的需求。总之，我们可以通过创新光谱更好地理解和梳理创新的各个方面，从而使我们的思考变得更加结构化和清晰。这有助于我们更好地把握创新的本质，从而在实践中取得更好的成果。

从创新层次的角度来看，第三层次具有更强的颠覆性。例如，在许多商业模式中，我们可以看到一些与药物相关的教育产品。这些产品通过订阅制服务，每周或每月向用户发送内容。这种服务在过去并不存在，但现在已经逐渐成为主流。

我们接下来会通过一些案例来探讨创新。我们要分析你的商业实践中，创新是从流程角度破局，还是从技术角度，或者从商业角度？而你所处的创新层次到底是第一层、第二层还是第三层？

当然，MIT教授提到，我们并不一定要追求第三层创新，因为大部分创新实际上发生在第一层和第二层。然而，这些创新同样可以成为万亿级别的公司的基石。只要你能找到新的技术，如我们最近讲的GDP与编辑词之间的关系。我们始终要保持好奇心，才能去改变现状，了解那些前沿技术与我们的关系，例如OpenAI。实际上，诸如物联网和互联网这样的概念在过去几年里发展迅速。许多新技术完全开辟了创新的思路，激发了我们无限的想象力。因此，我们需要系统性地去理解这些案例。

以F1赛车维修站为例，虽然表面上看，过去5年、10年和现在的区别不大，但实际上它们之间有很多细微的差别。例如，更换轮胎的时间已经从三秒、两秒缩短到1.秒，这意味着在拧紧螺丝和执行其他步骤上有许多改进。事实上，许多新事物已经彻底打开了创新思路，引发了我们无尽的想象。因此，我想首先与大家分享这个观点，以帮助大家系统地理解这个问题。从F1赛车维修站案例来看，我们可以思考在我们的工厂中，如果能将所有流程细化，那么我们在哪些环节上还能创造更多价值？

当然，从封闭的角度来看，这主要是流程层面的优化。但在当前数字化时代，我们需要充分利用先进技术，如人工智能和机器人，来考虑在哪些环节可以替代手工操作和人工操作，从而不断提高效率，真正实现降本增效。这个观点大家都喜欢，既能降低成本又能提高效率，实际上是有机会实现的。

在谈论效率提升时，MIT的逻辑是，如果我们仅仅在管理层面努力提升效率，10%、20%的提升固然有用，但如果要考虑颠覆性的增长，我们就必须将技术纳入考虑。正如MIT的教授所说，管理者必须做好准备，未来五年内，可能有50%的员工是虚拟的。

这确实是完全有可能实现的。有一天，我与一位朋友聊天，我们猜测像平安这样的公司可能会有一个50人的AI工程师团队，负责管理成千上万的虚拟客服，以全新的方式改变整个商业模式。当然，商业是竞争性的，如果不能赶在别人前面，就会被颠覆。就像一场F1赛车比赛，0.8秒和2秒的差距可能决定了谁能站上领奖台。所以这是第一个案例。

第二个案例是关于电动汽车。早在年就已经有了由电池驱动的汽车。特斯拉并没有发明电动汽车，而是通过新的技术和电池技术使其商业化，并在全球范围内实现规模化，最终成就了一个价值上万亿的公司。这是伟大的。特斯拉实际上是将多年前的发明转变为全球性公司。因此，我们可以思考：我们身边哪些东西还没有从传统行业中脱颖而出？例如，SmileDirectClub这家公司就改变了牙齿矫正行业，他们采用全新的方式提供隐形牙套，以解决人们对美观的需求。创新关键在于找到痛点，并通过新技术实现解决方案。

三、商业模式的创新

我们刚才谈论的都是产品创新，接下来讨论商业模式的创新。例如Airbnb，它可以被认为是全球最大的“酒店公司”，为旅行者提供住宿，但并不拥有任何房产。同样，Uber被认为是全球最大的出行公司，却并不拥有任何车辆。这些都值得我们思考。

近年来，有一个趋势是很多公司将产品转变为服务。比如微软，原本销售软件光盘，现在提供云服务。用户不再需要购买光盘，只需购买服务即可。这种转变为商业模式带来了创新和变革。很多人可能不了解劳斯莱斯除了生产豪华汽车之外，还生产航空发动机。这家公司在过去做出了一个重要的调整，将发动机销售模式从一次性销售转变为订阅制。他们根据客户使用发动机的时间来收费，使得航空公司、飞机制造商和发动机制造商的利益更加一致。这样，他们能共同努力提高航空发动机的使用寿命，从而为所有人创造更大的价值。在这个过程中，劳斯莱斯还利用了大量的数据。原本，航空公司可能不愿意分享这些数据，但在订阅模式下，由于大家处于同一个利益链条上，因此更愿意分享数据。

在构建新业务时，我们需要考虑诸如此类的问题，包括生态合作伙伴、内部和外部用户等。特别是在涉及商业模式创新时，过去在中国有一种思维是企业希望建立自己的独大闭环，但实际上，这种思维方式已经过时。

从长远的可持续发展角度来看，无论是企业家还是企业高管，在构建生态时，重要的是如何让生态繁荣发展，而不是仅仅