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商业江湖一向血雨腥风。

四通一达、德邦、顺丰悄然上市的时候,市场仿佛忽略了一个人-宅急送陈平。

在90年代,国内快递业根本无人问津,直到陈平的出现。

他仅花了13年便成为业界老大,甚至一度要并购顺丰,陈平更是被誉为“民营快递业第一人。

如今,他却难觅踪影。

陈平,年出生于湖北天门一个军二代家庭,受到革命思想的影响,从小他做事就有一股拼劲。

陈平的性格外向且倔强,是个孩子王。

父亲为了锻炼他,让他参军,陈平就成了一名坦克装甲兵。

时间一晃到了年,赶上国家百万大裁军,离开军营的陈平显得有些无所适从。

在陈平迷茫的时候,二哥陈东升(现泰康集团董事长)建议他去日本开阔一下眼界。

90年代的日本绝对是发达国家。

这对于敢闯敢拼的陈平来说是不会拒绝的。

陈平到了日本,半工半读。

年夏天,老板娘去大阪进货,谁知走得匆忙,合同忘记带了。

于是,马上联系陈平用快递宅急便邮寄合同。

陈平发现这家快递公司太好了,价格便宜,运输速度快,可以货到付款,这现在来看不算什么,但在当时的中国是不可思议的。

陈平还记得参军的时候,有一次给家里邮寄军鞋,自己跑了三次邮局。

第一次要证明鞋子不是偷的;第二次说要用木箱包装;第三次赶上下大雪,摔在山沟里,差点连命都丢了。

于是,陈平干脆去宅急便应聘了,目的就是有一天回国创办一家快递公司。

为了实现这个目标,陈平拼命打工,连买菜都买最便宜的。

他经常会设想自己以后创业的各种问题,在那个城市布局,他经常在地图上画圈,激动的时候还会跳起来。

年,邓小平南巡讲话,中国大地一片生机。

陈平再也抑制不住自己的创业梦,年11月,陈平带着30万资金回国了。

当时的中国资本市场并不发达。

政策有规定,必须要7个人,3辆车,而且司机必须是北京人。

为了省钱,陈平叫上了自己两个战友,让自己的姐姐去街头发传单。

开业第八天,才来了第一个单子,不过是拉人的。

原来陈平开着小面包在中关村发传单时,人家以为他是拉客的,问都没问就跳上车,塞给了他1块钱就要去亚运村。

为了活下去,陈平也顾不了那么多,送商品、换煤气、接送孩子什么都干,这一年下来,勉勉强强赚了块。

陈平觉得这样不行,所以他去日本请来了一城株式会社的负责人小林。

小林是个专家,他对中国的快递市场非常看好,两人一拍即合,当年3月份就成立了“北京双臣一城快运”公司。

合资公司的成立,使双臣的业务配送范围和专业技术都有了一个质的飞跃,业务转向了项目物流,比如为摩托罗拉、诺基亚、LG等品牌做大型仓储配送。

陈平也把双臣改了“宅急送”,夫妻店逐步变成了大平台。

年,陈平开始跑马圈地,将手下的精兵强将全部派出去,总部只提供少量的启动资金和牌子。

做起来以后自负盈亏、地位和北京总部一样。

这个决定很大胆,充分发挥了人才潜能。

短短两年的时间,宅急送的业务呈现井喷式发展。

但这种分封制随着时间的推移,慢慢出现了占山为王的情况。

陈平的影响力开始衰落,在总部缺少资金的时候,各地分公司甚至一毛不拔,和总部分庭抗礼。

无奈之下,陈平开始削藩,可给人家的蛋糕再收回来谈何容易?

果然,上海高管团队要集体辞职单干,在北京分公司,陈平上午开会的决定,下午大哥陈显宝接着开会,把上午决定全部推翻……

陈平使出浑身解数,斗智斗勇,撕破脸皮,抱头痛哭后,陈平把当年派出去的精兵强将又请回了总公司,除了加薪提职,还从自己的股份中,拿出5%的分给这些元老,最后他成功了。

宅急送也从新回归了正规。

年,宅急送完成二轮融资,物美注入万元;

年,宅急送营业额创纪录的达到了13亿,在行业内首屈一指。

可他高兴的还是太早了,一个偶然的机会,陈平得知顺丰快递营业额已经达到了26亿。

原来顺丰一直闷声发财,集中精力搞小件和快递业务。

这对于偏执的陈平是难以接受的,他不允许这样的事情发生。

所以陈平亲自南下,他要收购顺丰,却结果被王卫一口回绝。

这彻底激怒了陈平,他不顾股东们反对,设立小件业务部门、疯狂扩张。

年从1月份到9月份,宅急送新招员工1万人,新增了个网点,新购置辆货车,光硬件投资就花了多万,还不算人工和租金成本。

加速扩张就是金钱铺路,上市是最好的办法。

年,陈平联系了美国著名风投机构华平资本筹备上市,万事俱备,就等政府批文。

可惜事有不巧,政府最后以双方存在对赌协议给驳回了。

恰在此时,美国金融危机爆发,华平资本退出。

这严重打乱了陈平的部署,刚铺开的小件业务一直赔钱,以短期盈利;光靠大件项目利润来补贴根本不够用,反而让原本具备优势的大件业务也开始萎缩。

无奈之下,宅急送大量裁员,这一次是伤筋动骨的,面对股东们的压力,陈平选择了出局,宅急送交由大哥搭理。

退隐之后,陈平去了西藏旅行。

回忆过去,曾经大佬怎么可能以这种不体面的方式告别江湖?

年,陈平决定再次出山,成立了星辰急便物流公司,集中精力搞小件业务,并且计划在3-5年内做成行业标杆。

在他看来,中国电商每年以%的速度在增长,现在集中发展小件业务一定会成功。

凭借自己的口碑,星辰急便很快就获得了阿里巴巴万的战略投资,宅急送的很多旧部也纷纷来投。

有了马云站台就是不一样了,几千个加盟商就跟疯了一样,想方设法找陈平合作。

但很快陈平发现了问题,这些淘宝店主不仅不是他的客户,还是他的竞争对手。

原来很多淘宝商品是不赚钱的,商家赚的是运费钱。

正常情况下,快递运费是20块,但如果选择加盟星辰急便之后,一公斤的成本就变成了几块钱,中间差价就是十几块。

淘宝店家既是线上的店铺,还是物流公司的加盟商,这不仅不赚钱,反而还亏钱。

年8月,逐渐对C2C业务失去信心的董事会,决定放弃搭建好的全国性平台和为淘宝卖家服务的业务,转向B2C业务,为京东、亚马逊、凡客等电商平台进行物流配送服务。

但这些电商平台也有自己的物流系统,好送的谁给你?

星辰急便接的都是偏远的、配送成本高的单子,结果还是亏损。

为了支撑公司,陈平拉来了私募投资,但在准备签约前,却遭到了股东会的反对,无疾而终。

坐以待毙不是办法,陈平决定最后一搏。

他决定收购广东省一家快递公司——鑫飞鸿。

这家快递公司当时全国已有多个网点,因经营不善,负债多万。

但这反而加速了星辰急便的灭亡,合同一签,鑫飞鸿没有把星辰急便当自家人,动不动就与星辰急便抢单子、抢地盘,好几个网店还大打出手,另一方面还要面对“四通一达”的威胁。

年春节后,由于业务量的减少,星辰急便返款返货会尽可能拖延。

一时间,陈平携款跑路”的消息不胫而走,各路追债大军纷至沓来,最后公司的账随即被封,宣告破产。

这一次陈平又失败了。

二次创业失败后,陈平销声匿迹了很久。

年,蛰伏三年的陈平重回宅急送工作了一段时间,但并没有掀起大的波澜。

此时的快递江湖已发生了巨大变化。

四通一达、顺丰、德邦已经上市,宅急送已经渐行渐远。

要适应市场化竞争,宅急送开始了去陈化运动。

陈氏家族将30%的股权卖给了复星集团、招商证券、海通证券、弘泰资本、中新建招商五大资本,换回了近10亿元的融资。

陈平又黯然离场,继任者王洪涛决定退出电商件和小件快递业务,集中精力搞项目物流。

此后,陈平像变了个人。谈及过往,他说以前总是抱怨家人和员工,并没有从自己身上找原因,每当遇到困难都是逃避,而不是主动想办法解决。

实际上,我抱怨的应该是自己。

曾经的追梦少年,为了工作而累的心脏病突发,之后不顾医生劝阻马上又继续工作,现在能如此看淡一切,真是让人唏嘘不已。

预言往往让人不以为然,除非这些预言正加速成为现实。

年,这是10年来最坏的一年,但也是未来10年最好的一年。谁曾想到,这一年的全球经济发展轨迹,居然被一篇年的文章,用2万字看透了一切。

其预测之精准,无不令人叹为观止。

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